ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

 ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Η ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ ΝΑ ΕΞΕΧΙΧΘΕΙ ΣΕ ΝΕΑ ΥΠΟΘΕΣΗ NOOR 1 ΜΕ ΑΙΦΝΙΔΙΟΥΣ ΚΑΙ "ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΙΚΟΥΣ" ΘΑΝΑΤΟΥΣ;

Στην σκοτεινή υπόθεση του ναρκόπλοιου Νοοr 1 δολοφονήθηκαν 12-13 μάρτυρες περί την υπόθεση. Να δούμε στην περίπτωση των Τεμπών, πόσοι θάνατοι θα προκύψουν μέχρι η υπόθεση είτε να διαλευκανθεί, είτε να συγκαλυφθεί και να παραδοθεί στην λήθη (όπως συνήθως συμβαίνει για όλα τα σοβαρά ζητήματα στην χώρα των λωτοφάγων, δηλ. στην Ελλάδα)...

Αν μη τι άλλο συμβαίνουν περίεργες "συγκυρίες"... Πρώτα συμβαίνουν δύο ξαφνικοί θάνατοι από τροχαίο "ατύχημα", αυτού του Κώστα Χρυσαγή, Διευθυντή Κυκλοφορίας του ΟΣΕ, ο οποίος όπως αντιλαμβάνεται κανείς είχε κομβικό ρόλο στην υπόθεση της ασφάλειας των μεταφορών και συνεπώς ήταν γνώστης ευαίσθητων στοιχείων και πληροφοριών... Ο θάνατός του συνέβη λίγες μέρες μετά το δυστύχημα των Τεμπών και, συμπτωματικά, λίγο πριν τον καλέσει εισαγγελικός λειτουργός για κατάθεση. Ο Χρυσαγής, ήταν συγκεντρωτικά υπεύθυνος για την κυκλοφορία σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας και ως εκ τούτου, γνώριζε κάθε έλλειψη ή παράλειψη ή τρωτότητα στο σύστημα τηλεδιοικήσεως και ως προς τα ανεφάρμοστα πρωτόκολλα...

Τον Δεκέμβριο του 2025 "χάνεται" ξαφνικά ο Βασίλης Καλογήρου, γιός της εισαγγελέως που επόπτευε τις έρευνες και ανακρίσεις γύρω από την υπόθεση των Τεμπών, Σοφίας Αποστολάκη. Βρίσκεται λίγες εβδομάδες αργότερα σε ορεινή τοποθεσία, νεκρός. Η μητέρα του αφήνει σαφή υπονοούμενα για το συμβάν... 

Και τώρα, συμβαίνει ο θάνατος του Δημήτρη Τραπεζιώτη, επιθεωρητή-ελεγκτή της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας στα 56 του έτη. Ο Τραπεζιώτης ήταν ένας από τους κατηγορούμενους στη δίκη για τη διαβόητη «Σύμβαση 717», σύμβαση η οποία αφορούσε την τηλεδιοίκηση και τη σηματοδότηση του σιδηροδρομικού δικτύου, έργα που αν είχαν ολοκληρωθεί εγκαίρως, είναι κάτι παραπάνω από βέβαιο ότι θα είχαν αποτρέψει την πολύνεκρη τραγωδία. Ο Τραπεζιώτης, με την ιδιότητα του πολιτικού μηχανικού και ελεγκτή της ΕΑΔ, είχε αναλάβει να ελέγξει τις καθυστερήσεις και τις παρατάσεις που δίνονταν για την υλοποίηση της Σύμβασης 717. Τελικά κατηγορήθηκε για παράβαση καθήκοντος, καθώς το πόρισμα που συνέταξε φέρεται να διευκόλυνε την παράταση/χρονοτριβή των έργων χωρίς να επιβληθούν οι προβλεπόμενες ρήτρες, συγκαλύπτοντας τις ευθύνες των υπευθύνων... Για ποιό λόγο άραγε λειτούργησε επίορκα, εάν αποδειχθεί κάτι τέτοιο και τι άραγε τον πίεσε ώστε να καταλήξει από... παθολογικά αίτια; Συγκυριακά, χαροπαλεύει και ο Γιώργος Μυλωνάκης (Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ), το όνομα του οποίου είναι συνδεδεμένο με την πολιτική και επικοινωνιακή διαχείριση του θέματος των Τεμπών, καθώς έχει επικριθεί για χειρισμούς του σχετικά με την Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής και όχι μόνον...

Γιατί ο τότε Διοικητής Τροχαίας Λάρισας Β. Βλαχογιάννης αρνήθηκε, και σωστά, να μπαζώσει τον χώρο δίχως εισαγγελική εντολή, εστιάζοντας την άρνησή του στο γεγονός ότι ενδέχεται να χαθούν πολύτιμα στοιχεία; Γιατί ο Αστυνομικός Διευθυντής Λάρισας, τότε, Αγάπιος Χαρακόπουλος ενώ διώκεται για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος, καθώς όφειλε να διασφαλίσει την αυστηρή φύλαξη του χώρου και να εμποδίσει την απομάκρυνση χωμάτων και στοιχείων, προήχθη σε Ταξίαρχο και σήμερα βρίσκεται στην ΓΑΔΑ, όντας αδελφός του βουλευτή της ΝΔ Λαρίσης Μάξιμου Χαρακόπουλου;

Τι τελικά μετέφερε η μυστηριώδης εμπορική αμαξοστοιχία που προκάλεσε την θανατηφόρα ανάφλεξη-έκρηξη; 

Αυτά και άλλα πολλά ερωτήματα αιρούνται. Πολύ φοβόμαστε ότι αυτοί οι θάνατοι-συμπτώσεις θα αυξηθούν συν τω χρόνω, όσο κάποιοι θα προσπαθούν να συγκαλύψουν τα αληθινά γεγονότα και να υποβαθμίσουν την τραγωδία...

ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ